Présentation de la conception et construction d'un voilier de 5.75m en contreplaqué-epoxy. Voir le nouveau blog : https://epuresailing.wordpress.com/
Cette semaine, les dernières opérations avant la stratification complète de la coque ont été réalisées. Pour commencer, le tube dans lequel va coulisser le bout-dehors a été posé ; il ne restera plus ensuite qu'à insérer une bague de glissement en plastique...
Après la stratification de la coque le mois dernier, les finitions de surface sont en cours. Ce travail est assez fastidieux et long mais c'est ce qui permettra d'obtenir un bel aspect à la fin, après la pose de la peinture. Cette opération consiste donc...
Après une longue période sans article, voici quelques nouvelles de l'avancement de la construction. Le chantier suit toujours bien son cours mais dans une phase pas très nouvelle puisque l'on réalise à l'avant la même chose que ce qui avait été fait à...
La plus grosse opération de stratification de toute la construction de l'Epure 5.75 vient d'être terminée : La coque est maintenant entièrement recouverte de fibres de verre ; elle serait prête à flotter ! Les tissus de verre ont été déposés par bandes...
L’Epure 5.75 est maintenant presque prêt pour le départ ! Après les peintures et la pose de l’accastillage, les travaux dans le garage ont été conclus par l’application de l’antifooling sur la coque, les safrans et la quille. Ensuite, ce fut donc la sortie...
Court article mais longs travaux en cette fin d'année. Ces dernières semaines ont en effet été consacrées à la première phase des finitions intérieures : La réalisation de tous les joints congés sous le pont et le roof puis leur ponçage complet. Mais...
Et voilà, la coque de l'Epure 5.75 a maintenant son allure définitive! La pose des bordés a en effet pu être terminée au cours des 2 dernières semaines, à la vitesse de 2 bordés par week-end. Les bordés ont été posés en poursuivant l'ordre depuis le bordé...
Après la pose du panneau de fond de cockpit, c'est maintenant les 2 montants verticaux qui viennent d'être installés. L'ensemble de la structure a également été renforcée par joints congés à l'extérieur et à l'intérieur de la coque. Les panneaux installés...
Ce n'est pas tellement visible pour l'instant mais le plus gros de toute la finition des surfaces extérieures est maintenant terminé. Toutes les surfaces sont en effet prêtes pour recevoir les peintures définitives : Laque brillante, peinture avec anti-dérapant...
Le précédent article remonte à plus d'un mois mais le chantier a bien continué pendant cette période. Au programme de ces dernières semaines donc, la finalisation de la stratification intérieure de la moitié arrière du bateau. Cette étape, même si elle...
Après la stratification du pont complet le mois dernier, le chantier s'est poursuivi par le démarrage des opérations de finition... beaucoup de ponçage en perspective donc ! Cela n'est pas spectaculaire sur les photos mais à ce jour, toutes les surfaces...
Pour conclure la phase des travaux intérieurs, voici la présentation des dernières opérations réalisées à la suite de la peinture. Cela ressemble maintenant à une vraie cabine de bateau, petite mais accueillante ! Il reste encore simplement à installer...
La phase de construction de l'Epure 5.75 vient de commencer pendant ces vacances de Noël 2010! La construction a donc débutée par l'assemblage du châssis destiné à recevoir les couples de la structure de la coque . Ce châssis a été imagé pour être le...
La première phase de stratification de la coque a commencé : Tous les bouchains, l'étrave et le tableau arrière ont reçu une couche de tissu de verre bibiais. Le tissu a été posé, en bandes de 150mm de large, sur toutes les zones qui avaient été décaissées...
Après la coulée du lest en plomb, tous les éléments sont maintenant réunis pour l'assemblage de la quille complète qui est présenté dans cet article. Pour rappel, la quille va être pivotante et se rétractera entièrement dans la coque en position haute....
Après la fin de la stratification interne structurelle, les premières pièces d'amménagement intérieur ont été installées : Il s'agit des banquettes latérales et de bacs de rangement qui seront accessibles depuis le cockpit. Les zones sous les banquettes...
L'une des pièces les plus importantes du bateau vient d'être fabriquée : Le bulbe en plomb de la quille qui permettra à l'Epure 5.75 de rester à l'endroit tout en essayant de ne pas trop le freiner. Il ne s'agit que d'une seule pièce mais qui implique...
L'intérieur de l'Epure 5.75 a changé d'allure ! Tout est maintenant peint en blanc et il reste simplement à finaliser les équipets latéraux qui vont être d'une autre teinte. Après la première phase de finition présentée précédemment, les travaux se sont...
Ces vacances de Noël ont permis de déballer beaucoup de cadeaux cette année! Avec le montage à blanc de tous les éléments fixés sur le bateau, cela fait en effet beaucoup de pièces et visserie à essayer... Cette opération a été faite dès maintenant car...
Les étapes d'assemblage étant terminées sur la coque de l'Epure 5.75, place maintenant aux finitions! Cela commence donc par la stratification de tout le pont, le cockpit, le roof et les listons; étape présentée dans cet article. Les travaux ont débuté...
Bonjour à tous, ça y est, toutes les pièces en contreplaqué formant la coque de l'Epure 5.75 sont maintenant posées ! Ce sont donc les listons surélevés, l'un des signes distinctifs du bateau, qui sont venus clôturer les opérations d'assemblage. Après...
La silhouette de l'Epure 5.75 se découvre de plus en plus! L'assemblage et la mise en forme du roof viennent de se terminer. Les travaux ont consisté au collage de pièces de bois et au rabotage et ponçage de tous les angles. Après la première phase expliquée...
La construction de l'Epure 5.75 suit son cours avec l'installation du roof. Le roof est principalement formé de panneaux en contreplaqué, plats ou cintrés, de panneaux vitrés et de gouttières pour drainer l'eau autour de tous les panneaux vitrés. La fabrication...
Début d'une nouvelle phase dans la construction de l'Epure 5.75 avec la pose du pont ! Le travail n'est pas encore terminé puisqu'il restera à faire le liston tout au autour de la coque mais on peut déjà profiter du cockpit et parcourir les passavants......
Après le précédent article, voici donc la suite de la construction de la cabine, ou plutôt couchette, avant. La construction s'est poursuivie par l'application d'une sous-couche blanche dans les 2 bacs de rangement qui servent aussi d'accès au ballast...